12月28日，在中國工業合作協會、濟安金信、鈦媒體聯合舉辦的2022年中國上市公司投資價值峰會暨中國投資基金群星峰會上，招商局創投總經理呂克儉作為主持嘉賓，與招商局科技集團原董事長、平安集團原監事會主席顧立基，TCL中環(002129.SZ)副總經理、董事會秘書秦世龍，華商國際(00206.HK)總裁王勇、(002466.SZ)副總裁、董秘張文宇共同出席了圓桌論壇，並圍繞中國製造業的智造與創造話題展開討論。
顧立基認為，智能製造目前正面臨窗口期，在經濟暫時低潮時期，企業家不能消極地等待。企業家要主動在不利環境中尋找機會，越是難的時候才越有機會成功。
張文宇也表示，在新能源領域，包括鋰電行業，中國製造是很有優勢的。隨着近年來全球能源結構的調整，鋰離子電池的滲透率不斷提高。這個過程中，中國企業的發展速度無疑是最快的之一。
在秦世龍看來，智能製造是實現高質量發展、跨出中等收入陷阱、提高人均產值的有效手段。它解決的是個性化製造與大規模製造之間的成本矛盾。而光伏等新能源的應用，會極大的改變全球地緣政治格局。
相較於傳統能源的起步晚，中國在新能源領域的製造能力和發展前景顯然更被看好。王勇表示，在政府引導、資本支持、人才補充的加持下，未來中國在新能源領域有望真正成為領跑者，並向世界輸出技術。
目前是智能製造的窗口期，中國具備先發優勢
隨着動力電池和新能源車的快速發展和需求，鋰電行業也得到了加速發展。作為中國和全球領先的以鋰為核心的新能源材料製造企業，在把握智能製造的發展良好時期方面，也有良好的預見性。
"根據有關統計數據，我國新能源汽車的產能和產量佔全球的比例高，較大比例的正極材料和動力電池都是在中國生產的。可以說在新能源領域，包括鋰電行業，中國製造是有領先優勢的。"張文宇表示，隨着近年來全球能源結構從傳統能源向新能源方向逐步轉型，鋰離子電池的滲透率不斷提高。而在這個過程中，中國的發展速度是最快之一的。
張文宇分享了智能製造的三個關鍵詞：電池級產品、自動化生產線、智慧工廠布局。
"作為電池極碳酸鋰標準的參與發起者，的製造工藝一直保持國際領先優勢。"據張文宇分享，公司2015年收購的江蘇張家港工廠，該工廠目前也是全球領先的符合國際標準的全自動化電池級碳酸鋰生產工廠。此外，四川遂寧正在建設的2萬噸電池極碳酸鋰工廠，將會採用智能化和智慧化的工廠系統。"我們對新工廠的未來規劃包括更智能化和數據化，包括通過信息化實時監控運營，對特定可能會潛在產生運營問題，力爭將問題在未發生前就積極予以解決。"
談及向綠色能源裝備轉型問題，王勇坦言，轉型趨勢是確定的，很多智能化、数字化、綠色概念在十多年前就已提過。"華商國際作為一家傳統能源企業，必須要考慮未來三十年的可持續發展，向綠色能源轉型是立足於全球化和可持續發展的必要舉措。"
在王勇看來，近年來大量海上風電風場的建立，提供了非常好的機會。不過目前，海上風電對全世界來講還是比較新的課題。王勇透露，華商國際也正積極參與海上浮式風電的研發，今年還成功中標英國第一個海上浮式風電系統的部署項目。
當談到要如何把握智能製造所賦予的時代機遇時，已經退休14年的顧立基依然深有感觸。
"我是1982年來到深圳的，1986年到中國國際海運集裝箱股份有限公司任職，也就是現在所說的(000039.SZ)。1986年我去的時候，中集已經是瀕臨破產的狀態，但是現在中集已經是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，很多細分行業的世界第一，成為制定這些行業世界標準的領頭企業。的成功經驗在中集微信公眾號上有40集歷史紀錄片《共同事業征程》，其中27集《中集製造（下）：邁向智能製造》建議大家看一下。的成功經驗告訴我們越是難的時候才越有機會成功。"
智能製造解決的是個性化製造與大規模製造之間的成本矛盾
在秦世龍看來，光伏等新能源的應用，會極大的改變全球地緣政治格局。"我們會因為爭奪石油資源打仗，但是沒辦法因為光伏而發動戰爭，最多會採用貿易戰的方式。最終它對全球地緣政治和我們生活方式的改變，很可能會超出想象。"
"光伏發電的底層邏輯是度電成本。"秦世龍坦言，自2020年起，光伏已真正走向平價。當前我國光伏發電成本已降到了0.3元/度以內，它是以絕對低的發電成本來實現未來長期增長的確定性。當然，巨大的需求也導致大宗商品上游原料的巨大漲幅，多晶硅料從60-70元漲到了300元。
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儘管產業鏈近期頻繁波動，但對未來增長的確定性，秦世龍等業內人士毫不懷疑。"全球90%的光伏產能都在中國，光伏已成為未來主流的能源形式。"
"如此前景廣闊而且是能夠製造出的新能源，一定伴隨着全球市場的割裂。"秦世龍認為，光伏製造業有三個路徑依賴的問題需要解決：一是中國人口紅利不再，成本逐漸升高；二是我們對環境污染排放的忍受能力越來越低；三是從全球貿易結構來看，單邊的政府補貼能否持續。
在三重壓力下，光伏製造業要有所突破，只能通過智能製造來完成。那麼智能製造究竟是什麼？它僅僅只表現為自動化嗎？秦世龍坦言，所謂的自動化只是智能製造的一個基礎，而不是智能製造的靈魂。
"通過借鑒消費互聯網我們看到，消費互聯網解決的是送餐、打車，這些是個性化服務與大規模服務之間的成本矛盾。而智能製造要解決的是什麼？解決的是個性化製造或者是柔性化製造與大規模製造之間的成本矛盾。"在秦世龍看來，自動化、信息化是實現柔性製造的基礎，在此之上還需要疊加兩個核心：一個是自覺側的模型，另一個則是要疊加定式，即把軟件和硬件聯合起來。
"我們的氣液幾乎是零排放，固廢排放能夠控制在1.5%以內。這就是智能製造的魅力所在，也是公司在行業競爭中的優勢體現。"在秦世龍看來，中國新能源製造在走向全球化的過程中，對於智能製造的探索需要龍頭公司率先樹立起行業標桿。
對於作為鋰產品製造企業來講，能耗管理與節能減排也是智能製造的重要應用場景。
張文宇表示，生產製造業肯定會使用能源，也有適當的排放和環保監控要求。會通過智慧系統把能耗、能源使用以及碳排放等數據做統計。這樣做的目的，一是通過數據監測有效提升能源使用效率，從而降低成本；二是做好碳管理，包括碳排查、碳蹤跡的核查，以此節約碳排放的成本，也更符合ESG方面的要求。
智能製造是提高人均產值的有效手段
"十四五"規劃綱要開啟了我國從"中國製造"向"製造強國"邁進的新征程。"中國製造"也向"中國智創"轉變。這一點，落實在新能源鋰電行也同樣重要。在新發展階段下，鋰電行業面對的都是新技術、新知識、新人員素質需求和新的市場需求。
在張文宇看來，智能製造還可以有不斷豐富發展的定義和內涵，它可以包括自動化、人工智能、数字化、信息系統等，也包括新產品迭代、ESG、綠色可持續發展和創新等。
"這不是概念而是持續最佳實踐，是實實在在可以幫助企業節省成本。並且從ESG的角度來講，也是國內國際投資和企業可持續發展的需要。"張文宇認為，智能製造的關鍵是要"實踐出真知"，只有練好內功，才能不斷把新概念轉換為可持續發展的新生產力。
王勇也表達了類似的看法。"能源行業本身對安全、環境、質量的要求都非常高，要想成為高端設備的供應商，首先要具備較高的資質。"王勇表示，新能源領域的標準只會比原有傳統能源的標準更高。而像5G、大數據、人工智能這些已經得到大規模應用的"軟"的東西，也是智能製造競爭力的重要體現。
相較於傳統能源的起步晚，中國在新能源領域的製造能力和發展前景顯然更被看好。王勇認為，在政府引導、資本支持、人才補充的加持下，未來中國在新能源領域有望真正成為領跑者，並向世界輸出技術。
顧立基認為，企業堅持智能製造，必須要看投入與產出效應，並不是越時髦越好。"從中集的例子可以看出，一個企業能從瀕臨破產做到世界龍頭，最關鍵的就是堅持嚴格的質量把控。"
在秦世龍看來，智能製造主要指向人均人效。"全球有一個提法叫'中等收入陷阱'，中國現在也有一個提法叫'高質量發展'。我個人的理解是，智能製造就是實現高質量發展、跨出中等收入陷阱、從而提高人均產值的有效手段。"
作為新能源光伏發電產業中硅片環節最大的製造商，TCL中環在智能製造領域探索數年，收效顯著。據秦世龍透露，TCL中環目前的勞動生產效率約為同行的5倍，一線工人的年收入可達到15萬以上，每周工作40小時。"這在中國勞動工人中時薪應該算是比較高的了。"
"站在現在這個時間點看中國製造業，我覺得堅持文化自信是非常正確的。"秦世龍表示，相信我們能夠在自信的基礎上打造出超越國別、宗教、文化的中國智造。在此期間，實體企業所要承擔的責任是不容推辭的。（本文首發於鈦媒體APP）
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