資本寒冬之下，自動駕駛“以退為進”的一年

在即將過去的2022年，自動駕駛的賽道的熱度雖然還在，一年內仍有超百起融資事件發生，切國內對於自動駕駛的相關政策開放度在逐漸提高。

但與此同時，估值腰斬、裁員、高管流失、關停等也成為用於描述國內外自動駕駛行業現狀的高頻詞彙。

冰與火交織之下，我們看到，市場資本也不再替高估值公司的故事買單，而是更聚焦在商業場景確定性高的自動駕駛項目上。

在"一步到位"和"漸進式"路線之間，"漸進式"成為更多玩家的最終選擇。比如Argo AI倒閉，福特將投資重點從L4級別轉變為L2+ 、 L3 級別；小馬智行新成立了輔助駕駛業務部門；文遠知行與Tier1供應商博世聯合開發L2/L3 級高階輔助駕駛系統方案……

究其根本，一個主要靠資本輸血的賽道，終究要還給資本一個更賺錢的故事，因此哪裡能賺錢，哪裡能更快地賺錢，哪裡才能活下去。

融資規模僅為去年的五分之一

有人用"寒冬"形容自動駕駛在過去這一年的表現，新石器無人車創始人兼CEO余恩源對鈦媒體App表示，"自動駕駛在去年和前年比較火，現在的資本寒冬，我們感覺到非常的冷，冷到骨子里。我們也在勒緊褲腰帶，也感覺到焦慮。"

自動駕駛的寒意，不只存在在從業者的感受中，更體現在實實在在的數據中。根據鈦媒體App不完全統計，自動駕駛相關的投資事件發生了128起，累計披露融資金額近200億。

雖然融資事件較去年並未大幅減少，但融資規模僅達去年五分之一左右。根據去年的數據显示，2021 年國內自動駕駛行業共發生144起投融資事件，融資規模為932億元。

"美元加息和全球不確定性增加的情況下，一二級市場都出現了一些劇烈的波動，融資變難節奏變慢是整個行業的狀態。"光源資本執行董事婁洋對鈦媒體App解釋說。

一位在年底剛剛完成融資的自動駕駛公司創始人，也對鈦媒體App坦言融資的周期比預期要長很多，"這一輪融資花費了將近一年的時間。"

從時間點上來看，今年前三個月，自動駕駛領域的相關融資分別為15起、12起、21起，之後"寒意"便開始慢慢體現出來，月均融資數量不足10起。

2022年自動駕駛領域每月融資數量

在融資事件相差不大，但融資規模斷崖式下降的情況下，自動駕駛玩家要在資本市場拿到大額融資，也不再像過去那般容易了。從已經披露融資額度的數據來看，全年融資金額達到或超過1億的事件共50起，佔總體融資事件的39%，其中超過5億元的僅7起。

在彈藥有限的情況下，投資人更傾向把彈藥投去什麼地方？

"今年投資機構對估值相對更敏感，出手整體來看也更謹慎。對於業務進展明顯、商業化落地快的公司，市場會給予更多關注和認可，尤其是產業投資人會更積極，也更願意下重注。"婁洋對鈦媒體App說。

像幹線物流、礦區、無人配送等細分賽道仍舊是資本看重的地方。做幹線物流的主線科技、贏徹科技、千掛科技，做無人礦卡的踏歌智行、希迪智駕、慧拓智能，做無人清掃的仙途智能、雲創智行等，均在今年拿到了新一輪的融資。

部分封閉或半封閉場景融資事件

不過，與前兩年相比，封閉或半封閉場景下的應用一方面對於落地的迫切性更高。像贏徹科技喊出了l"只有量產才能走向無人駕駛"，Deepway旗幟鮮明的要造車，新石器則開始瞄準海外市場。

從企業們的動作不難看出，大家都想靠落地更近一些。"行業發展前期，投資人更關注概念、算法的領先性，甚至團隊背景，但是現在自動駕駛不能靠一個願景就能獲得高估值了，投資人的標準會更加苛刻，要看目標市場是否清晰、商業化能力以及產品工程化的落地程度等。"DeepWay CEO萬鈞在接受鈦媒體App採訪時說。

除此之外，智能汽車的智能水平和整體算力不斷提升，從自動駕駛到智能座艙，再到汽車域控制器，芯片算力成為關鍵勝負手和根本驅動力。在此背景下，車載智能芯片自然成為資本競相追逐的新寵。

像奕行智能、輝羲智能、智能等自動駕駛芯片企業均完成了新一輪融資，雖然整體數量並不多，但融資金額均在億元以上。尤其是智能，先是在今年8月份完成了C輪、C+輪共計5億美元的融資，接着在12月份宣布獲得東風集團戰略融資。

臭氧機的滅菌效果如何?

臭氧的性質活潑，是強力的氧化劑。臭氧的標準還原電位2.07比次氯酸1.49更高，而且臭氧不會產生致癌的三鹵甲烷類消毒副產物。臭氧不會殘留，會自動回復成氧氣是優良的消毒劑，因此臭氧像是優良的工匠，工作時很有效率，離開時也不拖泥帶水，收拾的乾乾淨淨，沒有殘留副產物。

示波器探測執行效能最佳化的8大秘訣

示波器是一種能夠顯示電壓訊號動態波形的電子測量儀器。它能夠將時變的電壓訊號，轉換為時間域上的曲線，原來不可見的電氣訊號，就此轉換為在二維平面上直觀可見光訊號，因此能夠分析電氣訊號的時域性質。

哪裡買的到省力省空間，方便攜帶的購物推車

多功能爬梯購物推車/手推車/爬梯車/推車/購物車！

?

總是為了廚餘煩惱嗎？

雅高環保提供最適用的廚餘機，滿足多樣需求。

"自動駕駛領域，算法和芯片尤其受主機廠重視，長期來看主機廠對芯片OEM廠商的需求持續存在；同時，受美國芯片法案影響，未來像英偉達orin這樣的高端芯片進入國內商用可能會受阻，國產替代成為大趨勢。"婁洋對鈦媒體App解釋說。

另外，在自動駕駛計算芯片、感知層和決策層領域之後，面向執行層的智能底盤也逐漸收穫了投資機構的廣泛關注。利氪科技、易咖智車、格陸博科技等線控底盤廠商均在今年拿到了新一輪融資。 

部分線控底盤融資事件

"量產"成年度關鍵詞

 今年10月，Mobileye上市一度成為自動駕駛領域最熱門的話題。估值雖不及預期，但Mobileye上市首日收漲38%，創下美國大型IPO年度最佳首日表現，最後市值達230億美元。

彭博資訊高級分析師Mandeep Singh表示，Mobileye上市首日的亮眼表現，證實了投資者對Mobileye在高級駕駛輔助系統(ADAS)市場增長前景的興趣。

不只是二級市場，在一級市場上以量產ADAS為切入口的公司在今年更受資本市場的歡迎，包括毫末智行、宏景智駕、福瑞泰克、魔視智能、縱目科技等。

今年3月份，縱目科技和所託瑞安先後宣布獲得新一輪融資，其中縱目科技此次融資為E輪，融資總額超10億元。所託瑞安為B輪融資，融資總額超13億人民幣，由平安資本戰略領投，嘉實、河南投資集團等機構跟投。本次融資完成后，所託瑞安的估值接近百億人民幣規模。

不只如此，毫末智行、宏景智駕、福瑞泰克、魔視智能、縱目科技等越來越多量產型自動駕駛應用的企業開始獲得資本加碼。並且，在資本寒冬的背景下，不少企業在今年已經逆勢完成了兩輪融資，比如MINIEYE、宏景智駕、楚航科技。

當然，這背後也需要企業自身在量產車市場有穩定的業務支撐。比如縱目科技的智能泊車系統以及相關的攝像頭、雷達、控制器等核心產品，已在多家車企車型上應用；所託瑞安也已經量產了多款產品；MINIEYE在今年6月份宣布完成D3輪融資，D輪累計融資8億元。同時他還宣布已與40餘家汽車主機廠達成合作，累計量產項目近百個，2021年其全年智能駕駛產品出貨量超過40萬套。

除了從L2級ADAS前裝量產切入賽道的企業之外，一些主攻L4級自動駕駛的公司開始進入 ADAS領域，如文遠知行、小馬智行、馭勢科技、元戎啟行、輕舟智航等。

5月25日，文遠知行宣布獲得博世的戰略投資，並簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將聯合研發 L2/L3 級高階輔助駕駛系統方案。這意味着文遠知行正式進軍L2-L3級自動駕駛技術的開發和應用。

另外，小馬智行在之前被媒體報道新成立了輔助自動駕駛業務部門，已經確定搭載車型，計劃2023年量產；Momenta也分別與和上汽開展了不同形式的的合作；還有也在積極推進Apollo領航輔助駕駛（ANP）的量產落地。

在細分賽道上，自動駕駛卡車公司們也在今年紛紛喊出量產的口號。

智加科技計劃2023年量產L4級自動駕駛卡車，嬴徹科技則計劃2025年以後實現L4級量產，小馬智行與三一重卡成立合資公司後計劃在 2022 年內開始小規模量產交付自動駕駛卡車，DeepWay計劃在2023年實現L3級自動駕駛重卡的量產......

嬴徹科技創始人兼CEO馬喆人就表示，"自動駕駛行業進入新階段，技術重點從算法軟件探索邁進前裝量產。"

從發布量產計劃的幾家自動駕駛卡車公司來看，新能源卡車成了主要車型。比如卡睿智行和陳默創辦的Hydron選擇的是氫能重卡。另外一家DeepWay推出的首款產品則是採用電驅動，還提供了充換電模式。據DeepWay官方介紹，其換電結構能夠滿足6分鐘內完成換電，而且能確保換電成功率。

自動駕駛公司們之所以紛紛發力量產，這背後的原因自然是多方面的，其中很重要的一點是，由於高階自動駕駛落地遲遲未達預期，疊加疫情、貿易衝突等因素的衝擊，導致外部融資環境變化，自動駕駛企業們拿錢已經不如前幾年容易了，項目的產品化能力以及商業化能力等正在成為資本關注的重點。

結語

通過盤點2022年融資事件的細節不難發現，雖然整體融資規模上下降了不少，但就像萬鈞說的那樣，"今年投資者確實更加謹慎了，但哪怕是北冰洋厚重的冰面下也是有生命存在的，寒冬之下，該活的還是會活下去。"

事實上，在自動駕駛的政策端還是有不少進展，比如北京發放無人化載人示範應用通知書、深圳立法支持 L3 上路並且明晰自動駕駛事故權責等。

只是，自動駕駛是一個慢行業，在當前的形勢下，"高築牆，廣積糧，緩稱王"，或許才是在自動駕駛這條艱難賽道上繼續深耕的正確姿勢。

（本文首發鈦媒體App， 作者｜韓敬嫻，編輯｜張敏）

https://www.tmtpost.com/6367204.html

空壓機這裡買最划算!

晨達空壓機秉持著專業空壓機技術、優質快速服務、空壓機合理價格。為您解決工作中需要風量、風壓的問題。

買不起高檔茶葉，精緻包裝茶葉罐，也能撐場面!

鴻和興精密工業股份有限公司集合了製茶罐業各相關技術的專業人士，不論是在印刷上或在茶葉罐加工製造上都能夠給客戶一個專業上的技術服務與諮詢。

(全省)堆高機租賃保養一覽表

由簡易堆高機修改而成，無需現場施工，交機即可使用！

重新改造貨櫃屋基礎設計有哪些呢

金誠貨櫃實業社能把原有貨櫃屋改裝成任何尺寸大小及多咖貨櫃合併，加裝流梯、櫃頂加蓋鐵皮屋頂、加裝鐵架等、除鏽噴漆，顏色皆依客戶指定。

---

Orignal From: 資本寒冬之下，自動駕駛"以退為進"的一年