環保署提出可繳納「碳權代金」來因應新園區開發新廠時，需提出溫室氣體減量方案，但企業擔憂碳權代金的減碳效益未能與國際接軌，恐增加未來產品出口至歐洲風險。對此，環保署近期將邀產業界座談，確保產業出口不至有障礙。
環保署預告修正「溫管法」為「氣候變遷因應法」，其中最受矚目是在「碳費」徵收。署長張子敬7日表示，碳費規劃為直接與間接排放兩種收取方式，直接排放即生產所產生排放，間接則是用電所產生排放，且會從大排放源開始，採分階段徵收，「不會透過隨電徵收」，也不會對民生產生太大影響。
環保署官員說，下一步擴大排碳盤查納管範圍，將把電力業排碳量回歸到使用者身上，部分製造業中，雖直接排放未逾2.5萬噸二氧化碳當量，但使用電力生產，電力碳排量將列為企業「間接」排放，總計直接與間接排放超過2.5萬噸也將成下一階段擴大列管範圍。
而企業提出已購買綠電憑證，應是使用零碳電力來源，擔憂間接排放仍需被列入下波擴大盤查範圍中。氣候變遷辦公室主任蔡玲儀解釋，目前新的適用範圍仍在規劃中，但盤查這項作業應是企業需要做到的，未來各產業都會面對減碳議題，及早確認實際排碳狀況，才有助產業轉型。
台中搬家遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞!
台中搬家公司推薦超過30年經驗,首選台中大展搬家
想知道購買電動車哪裡補助最多?台中電動車補助資訊懶人包彙整
節能減碳愛地球是景泰電動車的理念，是創立景泰電動車行的初衷，滿意態度更是服務客戶的最高品質，我們的成長來自於你的推薦。
回頭車貨運收費標準
宇安交通關係企業，自成立迄今，即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念
至於已購買綠電部分，蔡玲儀說，綠電已屬零碳排電力，在計算間接來源只要是有購買綠電憑證，就可以扣減用電量，在計算時可列舉扣除，目前不會設置扣除天花板，希望企業能多使用綠電。
另修法草案規定未來新設產業園區、科學園區進駐企業，排碳減量一定比例需做到抵換或抵減，若年度未達排放抵減目標將受罰。在工商界反應後，環保署決釋出善意，將視當年度可供交易碳權數量作參考依據，若碳權不足交易，會提出類似經濟部用電大戶設置一定比例再生能源裝置，若無法達成則繳納代金，設置「碳權代金」因應。
但繳納代金減碳效益卻成下一個問題，企業界擔憂抵換代金能否列為企業減碳效益，甚至未來商品出口至國外時，國際上能否認同台灣代金制度，均有待與國際接軌。對此，環保署官員回應，還需要與產業界溝通，希望釐清產業對出口疑慮，近期就會召開相關座談會蒐集資料，確保產業未來出口不至於有問題。
#
#
#
#
#
來源鏈接：https://www.chinatimes.com/newspapers/20220308000097-260202
太陽光電發電設備是否會產生噪音?找對廠商很重要喔，東陽能源是擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。
Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!
日本、大陸，發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路，而且先進國家空氣品質相當好，電動車節能減碳可以減少空污
推薦台中搬家公司優質服務,可到府估價
台中搬鋼琴,台中金庫搬運,中部廢棄物處理,南投縣搬家公司,好幫手搬家,西屯區搬家
Orignal From: 擔憂碳權代金的減碳效益無法國際接軌 環署補破網 近邀企業座談
沒有留言:
張貼留言