2023年11月29日 星期三

SCFI強彈 歐美運價8月衝


暌違3個月,上海出口貨櫃運價指數SCFI重返千點大關,7月28日最新報價上漲6.5%至1,029.23點,提前反映航商推動美歐線8月漲價行動。業界透露,在歐美貨量增加有限、新增運力持續投入下,航商抽艙已接近極致,8月首周能否維持漲勢不跌,事關航商第三季業績表現,將是觀察重點。



據SCFI 28日報價,上海到歐洲每20呎櫃運價975美元,上漲233美元、周漲31.4%;到地中海每20呎櫃運價1,503美元,上漲96美元、周漲6.82%;到美西每40呎櫃運價1,943美元,上漲179美元、周漲10.15%;到美東每40呎櫃運價2,853美元,上漲177美元、周漲6.61%。

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如果跟SCFI在6月30日的報價比較,美西線運價月漲38%、美東線運價月漲20.48%、歐洲線運價月漲27.79%、地中海線運價月漲2.52%,美東、美西、歐洲三大主力航線漲幅逾2~3成,遠高於大盤SCFI指數僅上漲7.93%。業界形容,這波漲勢完全靠航商的意志力挽狂瀾。



因為航運業正迎來新船交付高峰,3月以來新船運力持續累積,6月全球新增運力近30萬TEU,更創下單月新高。進入7月,美國貨量漸增、歐洲貨量稍有起色,但仍難消化過剩運力,供需失衡,主要靠航商盡洪荒之力抽艙穩價,市場傳出目前抽艙率已接近臨界點。尤其在許多2萬TEU新造大船下水的歐洲線,貨代業者稱,許多在7月底、8月初結關貨櫃輪裝載率還不到滿艙,航商8月1日喊漲能否撐住不回跌,考驗各家船公司是否有默契,願意犧牲裝載率、共同護「價」。


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https://wantrich.chinatimes.com/news/20230729900034-420301



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