2021年5月31日 星期一

京津冀空域優化方案今起實施:緩解擁堵 新辟國際臨時航線22條_無塵擦拭布


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 央視網消息:北京時間今天(3月28日)零點起,京津冀地區實行新的空域優化方案,這是近年來京津冀地區最大規模的空中臨時航線優化。


  此次方案新辟國際臨時航線22條,新增航線里程達3742公里,同時對外開放4條國內航線供國際航班使用,航線里程達698公里。今後我國4省2市的上千架次航班將每天使用這些臨時航線實現捷徑飛行。


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  民航局空管局空域中心副主任 諸小鷹:我們這次22條對外開放的臨時航線,它實際上,是把我們原來有一些不能用的,就是一些不通的一些航路打通了,是對我們整個華北地區的航班擁堵情況,做了一個緩解。


  臨時航線是一種有條件使用的航線,即在其他空域用戶不使用或對其他空域用戶不構成影響時,可供航班臨時使用並實現飛行路徑縮短的航線。此次新辟的22條國際臨時航線分別涉及A326、A461等主幹航路運行,有效連接京昆、滬蘭、中韓等空中大通道,促進大通道向更廣範圍延伸,進一步提升京津冀地區和外圍空中路網的通達性;4條國內航線升格為國際航線,將使更多國際航班直接享受此次國內航線對外開放釋放的"紅利"。據統計,每天平均使用臨時航線的航班可達1100架次,一天可節省飛行距離約5萬公里,將節約空中飛行時間約55個小時,節省燃油消耗約160噸。

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