發布日期 2019 年 04 月 03 日 7:45 | 作者 Daisy Chuang |
特斯拉 2017 年在南澳打造 100MW / 129MWh 世界最大電池儲能系統，成功化解當地供電穩定性與電力危機，投產以來亦屢創佳績，曾在遠方燃煤發電廠跳電時，瞬間向中央電網輸送 100MW 電力，也在數天之內賺取 100 萬澳元（約台幣 2,269 萬元）利潤。
而根據 FPL 計畫，該公司將在佛羅里達州馬納提縣（Manatee County）打造大型太陽能廠與儲能廠，儲電容量是南澳儲能廠的 4 倍之多，高達 409MW / 990MWh、基本上跟一億支智慧型手機差不多，可在兩小時內為 329,000 戶家庭提供電力，預估在 2021 年完工併網。
太陽能廠畢竟是將陽光轉換成電力，因此並非隨時都會發電，若該專案如期完成，鋰電池廠將能在早上儲存太陽能廠多餘電力，之後在用電高峰期或是夜間時段釋放電力給大眾使用。
FPL 認為，透過該技術，將能進一步減少對燃氣電廠的依賴，大幅降低碳排放、燃料成本，並同時達到幫民眾節省電費的效果。FPL 執行長 Eric Silagy 表示，用一座大型太陽能電廠+新型電池廠取代一座上年紀的化石燃料廠，這可是世界首創的再生能源成就。
FPL 希望能透過馬納提電池儲能廠加速退役兩座老燃氣電廠，而該專案也只是 FPL 新綠能計畫的一部分，除此之外，他們也將在馬納提縣廣泛設置電池廠，運用電池儲能技術更新其他太陽能廠與燃氣設備，最終取代 1,638MW 容量，並為消費者省下逾 1 億美元跟減少 100 萬噸二氧化碳排放。
過去公用事業電力公司都採用靈活性較高的天然氣發電廠來調度電力，但近年來鋰離子電池成本已逐年下降，彭博能源財經（BNEF）最新報告指出，鋰電池均化成本（LCOE）在 2018 年前 6 個月下降 35% 至每 MWh187 美元，競爭力已愈來愈高，公用事業公司未來將有全新的調度電力好夥伴。
美國北卡羅萊納州立大學先前也根據當地的儲能系統成本與性能進行研究，並指出，將來鋰離子電池的成本會愈來愈低，他們認為公用事業電力公司應該要著手準備開發更加靈活的電池儲能系統，並制定長期的電力計畫，這樣一來就可以幫消費者節省一筆電費。
（首圖來源：pixabay）
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Orignal From: 世界最大太陽能─儲能廠將登場，電池容量達 409MW 預計 2021 年落成
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